从高空坠入谷底，从谷底又重返巅峰，这是东风本田近两年的真实写照。如果说第一次翱翔是企业借助SUV市场的东风，那么“机油门”之后的再度崛起，不但可以证明企业的真实水平，还可以看出东风本田在面对困难时的态度。
2019-06-04 | 出处： | 责编： 崔浩凯
出行平台短期盈利的可能性不大，而Grab目前加速扩张的做法也有其必要性，因为共享出行平台要取得盈利的最关键因素就在于规模效应。
2019-06-04 | 出处： 新浪汽车 | 责编： 崔浩凯
相比如今中级轿车扎堆运动化，紧凑型轿车市场早在几年前就开始走向“运动风潮”。而开启新一代运动热潮的车型正是东风本田的第十代思域。可能企业自身也未曾想到，这股运动风不仅席卷了整个紧凑型轿车市场，还影响到了中型轿车市场和SUV市场。以目前的产品形势来看，该势头还并未衰退，并向更多的细分市场蔓延。
2019-06-03 | 出处： V讯网 | 责编： 崔浩凯
2019年5月30日，南京博郡新能源汽车有限公司（简称“博郡汽车”）与中化国际（控股）股份有限公司（简称“中化国际”）旗下的银鞍资本正式签署投资合作协议。博郡汽车本轮融资的投资方包括银鞍资本，盛世投资、中科产业基金、住友商事、 宝时得、浦口高投、园兴投资等，总规模25亿。本轮融资所募集资金将主要用于博郡汽车的产品开发和市场营销投入。
2019年中国北京世界园艺博览会自4月29日开展以来，因其“生态优先”的办会理念、百花齐放的参展阵容，在世界范围内获得了广泛关注和好评。6月1日-6月26日，以“电动汽车变革未来”为主题的北汽新能源系列品牌活动在世园会持续上演。除了开幕日上充满童趣的“未来与你‘童’在”六一儿童节主题活动，北汽新能还将在世界地球日、端午节、父亲节、国际奥林匹克日接连上演一系列品牌主题活动。
崔浩凯
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