2019年过半，长安福特一直不平静。
2019-06-26 | 出处： V讯网 | 责编： 崔浩凯
尽管已经进入炎炎夏日，但是车市的冷风依旧没有停止对一众车企的影响，整体市场持续下行的情况并没有得到太大的改观，但不可否认的是，中国汽车市场依然是全球最重要的汽车市场之一，对于汽车厂商来讲，机会依旧存在。所以，各大车企试图逆势增长，继续发力中国市场的行动迫在眉睫。但除了产品的革新，创新的生产方式也成为了一个关键点，传统甚至陈旧的生产制造方式已经不能满足消费者对产品落地的高质量需求。
从发布到成为车市黑马，北汽银翔用了三年时间，而从明星企业到走向倒闭边缘，来的更快。不仅北汽深陷其中，在造车上一赌未来的重庆银翔实业，也因此跌入困境。
2019-06-24 | 出处： 经济观察报 | 责编： 崔浩凯
吉利嘉际凭借车内VOC有机有害气体得分、油耗成绩、排放成绩等高分，获得第十批C-ECAP评价高分，充分体现出吉利嘉际在节能环保和车内空气环保上的优势。
2019-06-24 | 出处： 新浪汽车 | 责编： 崔浩凯
捷豹路虎在本月早些时候举行的投资者日上表示，该公司将基于其全新电动化平台上推出一款“大型SUV和一款大型高档轿车”。
崔浩凯
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